Du Bec d'Allier à Sancerre
Le départ officiel au confluent de l'Allier, la Loire des vignobles (Pouilly, Sancerre) et la réserve naturelle du Val de Loire : la partie la plus sauvage du parcours.
La Loire à Nevers : 97,6 m³/s Situation normale
Pratiquer · La Loire à Vélo
La Loire à Vélo, avec le fleuve en face de soi
900 kilomètres balisés de Cuffy à Saint-Brevin-les-Pins, colonne vertébrale de l'EuroVelo 6. Tronçon par tronçon, ce compagnon affiche l'état du fleuve que vous longez — débit du jour mesuré à la station la plus proche.
Itinéraire officiel. Tracés, étapes, hébergements « Accueil Vélo » et actualités des travaux sont sur loireavelo.fr et eurovelo.com. Cette page ajoute ce qui manque là-bas : le fleuve lui-même, en direct.
Tronçon par tronçon
Le fleuve que vous longez aujourd'hui
De Sancerre à Orléans
Le pont-canal de Briare, Gien et son château, Sully-sur-Loire où commence le périmètre UNESCO, puis la courbe septentrionale du fleuve jusqu'à Orléans.
La Loire à Gien : 91,4 m³/s Situation normale
D'Orléans à Blois
Levées historiques, Meung-sur-Loire, Beaugency et ses ponts : la Loire des mariniers, à rouler au plus près de l'eau.
La Loire à Orléans : 94,9 m³/s Situation normale
De Blois à Tours
Chambord à un détour, Chaumont au-dessus du fleuve, Amboise : le tronçon le plus fréquenté — partez tôt en été.
La Loire à Blois : 99,6 m³/s Situation normale
De Tours à Saumur
Villandry, le Cher puis la Vienne à Candes-Saint-Martin où le fleuve change d'échelle ; troglodytes et tuffeau jusqu'à Saumur.
La Loire à Tours : 130 m³/s Situation normale
De Saumur à Angers
Les gabares de la marine de Loire, Cunault, Gennes ; la Maine rejoint le fleuve à Bouchemaine, porte d'Angers.
La Loire à Saumur : 275 m³/s Situation normale
D'Angers à l'océan
Montjean-sur-Loire, dernière station de mesure, puis l'estuaire : marées, angélique des estuaires et l'arrivée face à l'Atlantique.
La Loire à Montjean-sur-Loire : 410 m³/s Situation normale
Val de Loire
Un itinéraire dans un paysage classé
De Sully-sur-Loire à Chalonnes-sur-Loire, 280 kilomètres du parcours traversent le Val de Loire inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO : levées, châteaux, villages de tuffeau, ports de la marine de Loire. Le fleuve que vous longez est la raison du classement — sauvage, mobile, vivant.
Regardez le débit avant les grèves
Pique-nique sur un banc de sable, baignade sauvage tentante : les dangers du fleuve valent pour les cyclistes. Par Loire haute, restez sur la levée.
Le vent décide du sens
Le vent d'ouest dominant remonte la vallée : d'est en ouest (Nevers → Atlantique), vous l'aurez souvent de face l'après-midi. Les habitués partent tôt ou roulent d'ouest en est.
Cales, ports et clubs
Envie de troquer la selle contre une pagaie ? Les bases nautiques du fleuve — cales, clubs de canoë, loueurs — sont recensées d'amont en aval et sur la carte.
L'agenda du fleuve
Fêtes de la batellerie, marchés, sorties nature le long du parcours : consultez et alimentez l'agenda communautaire.